Монтаж выполнялся в январе 2019г.
Все фотографии в фотоотчете
работают на увеличение!
Автор фотоотчетаДевятов Владимир г. Тюмень . т
+79044915828 т. +79088731411
Компания www.autostatus72.ru
Монтаж шумоизоляции, выполнили мастера установочного центра CAR INSTALL г. Тюмень
www.carinstall.ruт +79026232626 т. +79044997999
Материалы для полной шумоизоляции INFINITI QX 80 предоставила
компания www.autostatus72.ruг.Тюмень ул. Республики 200А.
Для полной шумоизоляции INFINITI QX 80 мы применили следующие
материалы.
Виброизоляторы: ( У всех виброизоляторов фольга 100 микрон)
Виброфильтр ВФ 100( толщ 1,6 мм)( размер листа 1 м * 50 см)( коэф-т мех.потерь 0,25 усл/ед.)
Виброфильтр ВФ 100 НП ( толщ 2,2 мм)( размер листа 1 м * 50 см)( коэф-т мех.потерь
0,38 усл/ед. )
Виброфильтр Акустик ( Реэкспортный материал) ( толщ 4 мм)( размер листа 50
см * 70 см)( коэф-т мех. потерь 0,65 усл/ ед.)
Звукотеплоизоляторы:
PUR 150/4 - LS ( Новый теплозвукоизолятор )
POT - 350 ( толщ 10 мм)( Новый звукопоглотитель)
Звукоизоляторы - антискрипы:
Битопласт (5)
Маделин ткань с клеевой антискрип.
Звукоотражатель:
Смартпласт (толщ.2мм)
К нам обратился владелец автомобиля INFINITI QX 80 с просьбой произвести монтаж шумоизоляции. Автомобиль премиум класса, в машине есть всё в плане всевозможных опций, завод постарался. А вот заводская шумоизоляция подкачала и мы пообещали это недоразумение исправить. Обоюдно с хозяином авто мы обсудили несколько эффективных вариантов и остановились вот на этом. Владелец даёт добро и мы приступаем. Полную шумоизоляцию INFINITI QX 80 выполняют мастера установочного
центра CAR Install г.Тюмень. Андрей и Дмитрий. Все детали салона
демонтируются и после этого начинается монтаж автомобильной шумоизоляции.
На перегородку моторного отсека монтируется виброизолятор Виброфильтр Акустик (толщ.4мм). Мастера постарались смонтировать материал как можно выше под приборную панель.
Этим же виброизолятором демфируем передние ванночки и тунель
КПП. Перегородке моторного отсека, тунелю КПП и передним ванночкам нужно
уделять особое внимание, это самые вибронагруженные детали кузова в любом
автомобиле. Для них мы применили виброизолятор с повышенным коэф – м.
мех.потерь.
Водительская сторона.
На остальную рабочую поверхность днища салона монтируем виброизолятор Виброфильтр ВФ 100 НП (
толщ. 2,2 мм)
Что бы Вам было лучше видно вид через заднюю боковую дверь.
И еще вид.
Следующий шаг, монтаж второго слоя. Для этого мы решили применить эффективный звукотеплоизолятор PUR 150/4 – LS. Вот так мастера смонтировали
данный материал.
Вид через задние боковые двери.
Далее монтируем третьим слоем материал Смартпласт(толщ.2мм)
Он будет выполнять роль звукоотражателя. Звуковая волна будет ударятся о этот
материал и возвращаться обратно. Это очень важно в плане эффективности.
Мастера закрывают Смартпластом , всю рабочую поверхность
днища салона.
И ещё.
С днищем салона мастера закончили, переходим к шумоизоляции
багажника.
На задние колёсные арки монтируем виброизолятор Виброфильтр Акустик (толщ 4мм). Материал
с повышенным коэф-м. мех.потерь.
Задним колесным аркам так же нужно уделять повышенное
внимание. Это тоже вибронагруженные детали кузова любого автомобиля.
Днище багажника и задние боковые крылья демфируем виброизолятором Виброфильтр ВФ 100 НП ( толщ.2,2 мм)
Следующий шаг, монтаж звукотеплоизолятора PUR 150/4 – LS.
Материал мастера смонтировали на днище багажника, задние
колёсные арки и задние боковые крылья.
Ещё вид материала.
Шумоизолируем заднюю дверь багажника. К сожелению фото отсутствует. Монтируем на неё виброизолятор Виброфильтр ВФ 100 (толщ. 1,6 мм) При демфировании задней двери
виброизолятором не усердствуем, учитываем вес самой двери и вес материалов.
На пластиковую накладку задней двери хаотично монтируем виброизолятор Виброфильтр ВФ 100 (толщ. 1,6 мм) Этим мы придаем жесткость пластику и она в дальнейшем не будет
издавать дребезг.
Вторым слоем мастера смонтировали материал звукоизолятор –антискрип Битопласт (5)
Третьим слоем монтируем материал POT - 350 ( толщ 10 мм) ( Новый звукопоглотитель)
В таком же порядке шумоизолируем все пластиковые накладки
задней двери багажника.
Далее переходим к шумоизоляции потолка. Рабочую поверхность потолка демфируем виброизолятором Виброфильтр ВФ 100 НП ( толщ. 2,2 мм).
Часто автовладельцы при полной шумоизоляции авто,игнорируют
шумоизоляцией потолка. Считают ,что это делать не обязательно. Это большое
заблуждение, зашумоизолированная крыша автомобиля значительно снижает
проникновение шумов в салон автомобиля. И еще не нужно забывать, что крыша
является самой охлаждающей деталью кузова любого автомобиля.
Вторым слоем монтируем материал POT - 350 ( толщ 10 мм) ( Новый звукопоглотитель)
Шумоизоляцию потолка мастера закончили.
Следующий шаг шумоизоляция дверей. Мастера демонтируют дверные карты и шумоизолируют их.На внутреннюю рабочую поверхность дверных карт хаотично не большими деталями монтируется виброизолятор Виброфильтр
ВФ 100 (толщ. 1,6 мм). Этим мы придаем дверным картам жесткость.
Вторым сплошным слоем монтируем материал POT - 350 ( толщ 10 мм)( Новый звукопоглотитель)
Далее переходим к шумоизоляции самих дверей. На внутр.часть двери монтируем виброизолятор Виброфильтр
ВФ 100 (толщ. 1,6 мм).
Материалом закрываем всю рабочую поверхность.
Затем демфируем второй метал двери и закрываем
технологические отверстия, этим мы придаем жесткость металлу и создаем объем
для акустики.
Далее вторым слоем монтируем звукоизолятор –антискрип Битопласт (5)
В такой же последовательности шумоизолируем все остальные
двери.
В заключении шумоизолируемвсе пластиковые детали салона и багажника.
Придаем виброизолятором жесткость пластиковой детали.
Вторым слоем звукоизолятор –антискрип Битопласт(5)
Обязательно шумоизолируем пластиковую обивку багажника.
Виброизолятором придаем жесткость пластику.
Вторым слоем звукоизолятор – антискрип.
Ну вот мастера Андрей и Дмитрий закончили монтаж
шумоизоляционных материалов.
После чего все детали внутр.части кузова были установлены на
свои штатные места.
Работа полной шумоизоляции INFINITI QX 80 окончена.
