Автор фотоотчёта: Девятов Владимир Autostatus 72.ru
Работу по монтажу шумоизоляции выполнили мастера установочного центра MUL-T-LOCK
Для шумоизоляции автомобиля Honda Accord мы использовали материалы фирмы ООО Стандарт г.Миасс и Стандартпласт(STP) г.Иваново.
Виброизоляторы:
1) Виброфильтр "Акустик”
2) Вибропласт М-1
3) Вибропласт М-2
4) Визомат МП
5) Бимаст Бомб
Теплошумоизолятор:
6) Изолонтейп 3004
Звукоизоляторы-антискрипы
7) Битопласт(5)
8) Маделин
Для монтажа шумоизоляции,потребуются следующие инструменты
Монтаж шумоизоляции мы начинаем с дверей. Двери мы будем шумоизолировать с учётом качества звучания АС.
Для монтажа материалов шумоизоляции нам потребуются следующие инструменты ( промышленный фен, прикаточный валик, нож, ножницы,ветошь и перчатки)
Перед монтажом материалов шумоизоляции, рабочую поверхность двери, тщательно обезжириваем. Приступаем к монтажу.
На внутреннюю поверхность двери (на против магнита динамика) монтируем виброизолятор Бимаст Бомб ( для монтажа применяем Фен) размер детали виброизолятора примерно 20 см * 20 см.
На остальную рабочую поверхность двери монтируем виброизолятор Визомат МП ( так же с применением фена)
Затем на виброизолятор Визомат МП , вторым слоем монтируем звукоизолятор – антискрип Битопласт(5)
С внутренней поверхностью двери закончили.
На наружную часть двери,монтируем виброизолятор Вибропласт М-1 , закрываем технологические отверстия.
Затем на виброизолятор Вибропласт М-1 монтируем звукоизолятор – антискрип Битопласт(5) сплошным слоем ,как показано на фото.
Далее приступаем к дверной обивке. На её внутреннюю часть,частично монтируем не большими деталями(можно использовать обрезки) виброизолятор Вибропласт М-1.
Затем сплошным слоем монтируем звукоизолятор Битопласт(5). На фото видно как мастер установщик готовит материал.
Не забываем ,заизолировать электро проводку в дверях, Битопластом или Маделином.
После всей этой процедуры, устанавливаем дверную обивку на своё штатное место.
В такой же последовательности шумоизолируем остальные двери.
Переходим к шумоизоляции днища салона.Так же перед монтажом шумоизоляции,обезжириваем рабочую поверхность днища.
Начинаем монтировать на перегородку моторного отсека и передние колёсные арки,виброизолятор Виброфильтр " Акустик” материал с повышенным коэффициентом механических потерь. Мастера постарались смонтировать этот материал как можно выше под приборную панель.
На туннель КПП так же монтируем виброизолятор Виброфильтр " Акустик ". А на остальную рабочую поверхность днища монтируем виброизолятор Вибропласт М-2
При монтаже виброизолятора стараемся хорошо прикатать виброизолятор Прикаточным валиком к рабочей поверхности.
Следующий наш шаг, монтаж теплошумоизолятора Изолонтейп 3004, вторым слоем,на виброизолятор. Для более качественного монтажа этого материала, не нужно стараться, монтировать его большими деталями. Не давайте материалу натяжку. Изолонтейп прекрасно монтируется и с отличной повышенной клейкостью.
Задняя часть днища
Теперь переходим к шумоизоляции багажника.На фото видно,какая заводская шумка на этом автомобиле.
Для демфирования задних колёсных арок мы использовали виброизолятор Виброфильтр "Акустик " а на боковые крылья с учётом качества звучания акустики использовали виброизолятор Визомат МП.( этот материал, даёт самую приличную жёсткость по сравнению с другими виброизоляторами) Положительно влияет,если в багажнике установлен САБ. Ведь крылья издают вибрацию и посторонние звуки при работе САБА.
На днище багажника мы так же смонтировали виброизолятор Визомат МП.
Вторым слоем на виброизолятор монтируем теплошумоизолятор Изолонтейп 3004. На задние колёсные арки Изолонтейп 3004,желательно смонтировать в два слоя
Ну и окончательно запаковываем вторым слоем багажник.
Не забываем задемфировать металлическую фальшпанель задней полки,где так же установлена АС.
Тем более,что комплектация этого авто с Сабиком.
Ну вот мы и закончили монтаж шумоизоляции автомобиля Honda Accord.
